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                黨的群眾路線大家談
                來源:政治部  瀏覽次數:15466 日期:2014-05-31

                 

                 

                推行經營管理體制改革,不是心血來潮。目前,客運企業面臨嚴峻形勢,而集團公司雖然改制多年,但在經營機制上還帶有老國企的痕跡。干部責任意識、創新意識缺乏,經營活力不夠。因此,要深化改革,重新完善內部機制和責任機制,正確處理好責、權、利的關系。以效益為中心,以管理為主題,以質量為重點,通過改革,調動全體員工積極性,使企業得到健康發展。

                                (董事長兼總經理   謝星)

                我們針對公司生產經營的現狀,找了16位承包車主征求意見,了解情況;集中召開了有23位承包車主參加的座談會,了解員工的所思所想,真正掌握第一手資料,以利于我們在下一步工作中,能做到貼近實際,有的放矢。我想也只有通過結合當前,聯系實際,做群眾最關心的事情,才能體現黨的群眾路線教育實踐活動的成效。

                             (客運五公司黨支部書記   萬元)

                我還不是一名黨員,但是我嚴格要求自己。在工作中,結合自身崗位特點,與承包人和駕駛員的接觸不形式主義,不做表面文章,深入到駕駛員隊伍中去。作為機務員,不管是修理或送檢,我都會與駕駛員進行現場交流,了解車輛的運營及性能情況,駕駛途中的道路及氣候情況,關心駕駛員的日常生活狀態及家庭情況,從工作關系慢慢變成朋友關系,從而更好把工作做好,做透,做扎實。

                               (客運一公司機務員   沈昶江)

                  在平時工作中,我班組堅持在工作中學,在書本中學,在實踐中學,不斷提高自己的綜合文化素質和應對各種復雜情況的能力。在平凡的崗位上,嚴格要求自己,主動思考、熱情服務,不斷完善本職工作,為客戶提供安全、優質、高效、便捷的服務。

                                   (貨運公司站務員   邱明霞)

                 

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